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  通用轿车现已在美国正式推出了凯迪拉克 Lyriq电池电动SUV，这标志着大规模电动轿车的推出和其奢华品牌的复兴。

  可是咱们正真看到的凯迪拉克Lyriq依然不是完好的量产车型，而是被描绘为85%的“规划完结”。这在某种程度上预示着在2022年下半年开端下线之前会有更多的改变。

  虽然这家美国轿车巨子现已在北美供给了小型Bolt EV，但Lyriq SUV是首款运用其最新BEV3模块化EV架构和由LG Chem开发的Ultium锂离子袋式电池的出产车型。

  凯迪拉克Lyriq将供给后轮驱动和全轮驱动动力总成选件。虽然RWD将是单电机，但尚未将AWD指定为双电机。或许值得记住的是，GMC悍马 将运用三个电机发动。

  凯迪拉克(Cadillac)的方针是运用100 kWh(约)的电池组完成300英里以上(480 km)的行进路程。Lyriq将支撑最高19kW的沟通充电和150kW的直流快速充电。

  Lyriq还在轿车的简直每个区域都展现了新一代的全新技能，它将从凯迪拉克流向其他通用轿车品牌。

  通用轿车表明，整体而言，它计划到2023年在其出资组合中至少推出20款电动轿车。凯迪拉克许诺到2030年将具有一个彻底电气化的产品阵型。

  通用轿车全球总裁马克鲁斯(Mark Reuss)在Lyriq的直播首秀中表明：“关于凯迪拉克和通用轿车来说，这确实是一个永存的夜晚。”

  Lyriq的视点款式还反映了澳大利亚安德鲁史密斯(Andrew Smith)开发的凯迪拉克的新规划言语。

  他说：“ Lyriq代表着标志性品牌风格的下一次迭代，经过电气化完成，只要凯迪拉克才干表达出来。”

  “从里到外，Lyriq都是规划和技能的深思熟虑的整合，旨在使每一次驾驭都成为一种场合。”

  在高科技的两排座舱内，曲折的33英寸全景LED仪表板在演示中占主导地位。

  Lyriq还将装备通用轿车最新的SuperCruise半自动驾驭体系，新的消除噪音技能和-另一面-全新的19扬声器AKG音频体系。

  Lyriq称号也标志着凯迪拉克现已摆脱了令人困惑的字母数字模型称号的一代。展望未来，将会有更多的“ iq”徽章。

  当它确真实美国出售时，Lyriq的价格估计将低于75,000美元(刚好超越A100,000美元)，与奥迪e-tron，奔驰EQC，捷豹等竞赛I-PACE和特斯拉ModelX。

  那么澳大利亚呢?好吧，别屏住呼吸。通用轿车刚刚在澳大利亚裁人了霍顿， 而且正在组成一个名为通用轿车公司的新安排，该公司终究能够出售从雪佛兰卡玛洛和西尔维拉多到通用轿车悍马和凯迪拉克抒发电动轿车的一系列通用轿车。